Kaskadinopeuden säätö tarkoittaa säädettävän lisäpotentiaalin käyttöä kierretyn moottorin roottoripiirissä moottorin luiston muuttamiseksi ja nopeuden säätelyn saavuttamiseksi. Suurin osa liukutehosta imeytyy sarjaan lisättyyn lisäpotentiaaliin, ja sitä käytetään sitten lisälaitteiden tuottamiseen, jotka palauttavat absorboidun liukutehon verkkoon tai muuntavat sen energiaksi hyödynnettäväksi. Liistotehon absorptio- ja käyttömenetelmän mukaan kaskadinopeuden säätö voidaan jakaa moottorin kaskadinopeuden säätöön, mekaaniseen kaskadinopeuden säätöön ja tyristorikaskadinopeuden säätöön. Tyristorikaskadinopeuden säätöä käytetään usein, ja sen ominaisuudet ovat:
1. Liukuhäviö nopeudensäätöprosessin aikana voidaan syöttää takaisin sähköverkkoon tai tuotantokoneistoon suurella hyötysuhteella;
2. Laitteen kapasiteetti on verrannollinen nopeudensäätöalueeseen, mikä säästää investointeja ja sopii tuotantokoneisiin, joiden nopeudensäätöalue on 70 % -90 % nimellisnopeudesta;
3. Kun nopeudensäätölaite epäonnistuu, se voidaan kytkeä täydelle nopeudelle sammutuksen välttämiseksi;
4. Tyristorikaskadinopeuden säätelyn tehokerroin on pieni ja harmoniset vaikutukset ovat merkittäviä.
Tämä menetelmä soveltuu käytettäväksi puhaltimissa, vesipumpuissa, terästehtaissa, kaivosnostimissa ja ekstruudereissa.
Aug 01, 2024
Jätä viesti
Kolmivaiheisten asynkronisten moottoreiden kaskadinopeuden säätö
Lähetä kysely




